A kínai piacon hol vezet az autókenőanyagok útja?

A kínai piacon hol vezet az autókenőanyagok útja?

Az egyik az OEM hadseregtől a független márka debütálásáig

Az 1980-as évek elején a kínai-külföldi vegyes vállalat autóipar kezdett megjelenni Kínában, és olyan nemzetközi autómárkák, mint a Volkswagen, a General Motors és a Ford kezdtek belépni a kínai anyaország piacára. Az elavult hagyományos autógyártási technológia által túlterhelt Kína fokozatosan eltávolodik a "tisztán kézzel készített" autók fájdalmas történelmétől. Azóta a Santana, a Beijing Jeep, a SAIC Volkswagen és más modellek megjelentek Kína utcáin, és népszerűvé váltak a kínai autóiparban. Ugyanakkor az autókat támogató autóalkatrészek upstream és downstream iparága is teljes lendülettel fejlődik országszerte. A kenőanyagok az autóipar támogatási rendszerének legfontosabb és legvilágosabb megtestesítői. Az 1960-as években, az autóipari termelés és a repülőgépipar igényeinek megfelelően, a kenőanyagipar lassan beindult. Az 1990-es évekre a Great Wall Lubricants által vezetett kínai kenőanyag-gyártó cégek növekedésnek indultak. Ugyanebben az időszakban számos magán kenőanyag-cég alakult. Például, 2004-ben alakult, Ribang Technology új energia kenőanyagok és más jól ismert hazai kenőanyag vállalkozások.

A kenőanyagipar fejlődésének korai szakaszában a kínai vállalkozások nem rendelkeznek szabványosított kenőanyag-gyártási és -feldolgozási technológiával. Külföldi márkákkal való együttműködés révén fokozatosan felhalmozták saját mély gyártási és feldolgozási technológiájukat. A termelés és a minőség-ellenőrzés fokozatos elsajátítása után számos kínai magánvállalkozás megragadta a hazai autók felemelkedésének és az autóutáni piac fejlődésének aranyéveit, és fokozatosan fejlődött a három vezető márka OEM-gyártásából a nemzetközi piacon, a Meijia Shellben. . Az erős márka erős iparág, az erős iparág pedig erős ország. A következő évtizedben a hazai független márkák tovább emelkednek, miközben néhány ismert nemzetközi márka piacvezető pozíciója fokozatosan csökken. A márkák piaci érzékenységgel, rugalmas gyártással és magas költséghatékonysággal versenyeznek az inkumbensekkel. A vonatkozó adatok azt mutatják, hogy 2021-ben a külföldi kenőanyag márkák a hazai piac 93,9%-át foglalják el, míg a független márkák csak a piaci részesedés 6,1%-át teszik ki. A hatalmas hazai kenőanyagpiacot szinte monopolizálják a külföldi márkák.

Másodszor, a csatornától a valódi termékig, az ártól a szolgáltatásig

Korábban a hazai kenőanyagpiacot főként a három nagy márka és más nemzetközi márkák foglalták el, a piaci részesedés közel 97%-át adva. Ezért a múltban a kenőanyag-kereskedők elsajátították az első szintű csatornák kínálatát, ami azt jelenti, hogy a régióban a beszédjog, de azt is jelenti, hogy hazudni lehet pénzt keresni, és a nyereség rendkívül gazdag. Ma már több mint 6000 kenőanyag márka található a hazai piacon. Ami a piacból hiányzik, az már nem termék, nemhogy csatorna. Az információk átláthatóságának jelentős növekedése mellett a hozzáférés többé nem nehéz. A belső mennyiség korszakában fontos mércévé vált, hogy maga a termék hozhat-e bizonyos profitteret a kereskedőnek. A nemzetközi márkák, mint például a három nagy márka, piacvezetőkké váltak magas piaci átláthatóságuk és alacsony árnyereségük miatt. Aztán ott vannak a korábbi alacsony szintű fegyverek, de mára csendben felváltották őket saját márkájúak. A kifinomult leszállási szolgáltatások és a szigorúbb piaci ellenőrzés sok kereskedő számára a közép- és hosszú távú profitválasztási döntésekké váltak.

Gyakoriak a kenőanyag-hamisítási esetek is, és a márkahamisítás a legvalószínűbb a nemzetközi márkáknál, például a három nagy márkánál. Mivel az irányítási csatornákat nehéz szigorúan ellenőrizni, és a piaci ismertség rendkívül magas, nincs helye a hamisításnak, de az olyan tényezők miatt, mint a független márkák csatornaszabályozása és szolgáltatásszabályozása, valamint a gyenge vásárlóerő és egyéb tényezők, hamisítványok vannak. A hazai kenőanyagok a magas minőséget és a költséghatékonyságot hangsúlyozzák. Az ipari lánc upstream és downstream részének költségszabályozása révén kiváló minőségű és olcsó termékeket állíthatunk elő, folyamatosan csökkentjük a kenőolaj árát, és az autótulajdonosok többségének közvetlen hasznára válik. Az elmúlt években a hazai független márkák is felismerték, hogy az árháború nem válhat a márka hosszú távú fejlesztésének hajtóerejévé, és fokozták erőfeszítéseiket a terminálok és szolgáltatások marketingjére, például a terminálfogyasztók elméjének lefoglalására. és a nagy új médiák felhasználása a nyilvánosságra, ami bizonyos szerepet játszott.

Három együttműködési mód

A közeli upstream vállalkozásoktól a közeli downstream szolgáltatókig a múltban a kenőanyagipart abszolút a gyártók uralták. A kereskedő és a gyártó közötti kapcsolat tisztán adásvételen alapul. A kereskedők a termékek és áruk gyártójaként működnek. Az elterelő csatorna viszkozitása a gyártó felé nagyon alacsony, nem beszélve a hűségről. Egy olyan korszakban, amikor a csatornák a királyok, a profit az egyetlen láncszem. Profit van, partnerekben nem lesz hiány.

A kereskedők és a gyártók közötti ragaszkodás a gyártók számára nagyra értékelt fenntarthatósági tényezővé vált. A kereskedők támogatása érdekében a gyártók további erőforrásokat fektetnek be a kereskedőkbe, sőt a régióban a márkakereskedőket mélyen összefogják, hogy még több jó regionális piac süllyedjenek. Ezért a „süllyedés” a független márkák gyülekező kiáltásává vált, hogy támadást indítsanak a piaci terminál ellen. Például a Ribon kenőanyagok egyesítik egymás érdekeit, sőt lehetővé teszik a kereskedők számára, hogy a gyár részévé váljanak a tőkemegosztás vagy -elosztás révén, hogy hosszabb távú profitelosztási mintát érjenek el.

Négy szereppozicionálási különbség

A kenőanyagok piaca tele van lehetőségekkel, de kihívásokkal és buktatókkal is. Jelenleg hat fő irányvonal van a hazai piacon a főbb kenőanyag márkák fejlesztésében:

Először is, szilárdan építeni független márkák, egyre több figyelmet a független márkák.

Mint például a Great Wall kenőolaj, a Longpan Technology, a Compton, a nulla kilométeres kenőolaj és így tovább.

A második az, hogy rendíthetetlenül támogató termékeket biztosítsanak független márkák számára. A kenőolajon kívül léteznek kenőolajat támogató termékek, például fűtőolaj, kenőolaj-motor-karbantartó adalékok, valamint vízbázisú termékek, például fagyálló. Például a Longpan Technology vízbázisú termékeket gyárt, hogy folyamatosan gazdagítsa saját márka táborának szolgáltatási képességeit, és megszállja a piacot.

Harmadszor, saját márkáját veszi zászlónak, és arra törekszik, hogy a "Liangshan Hero bázisává" váljon, amely számos olajmárkát egyesít, mint például az egyesített Petrochemical, Lake Technology és a New Century New Energy, az OEM-integrációs pozicionálásra összpontosítva. Remélhetőleg saját gyári erején keresztül számos márka hátsó pozíciója és támasza lesz, és több független márkát segít messze vitorlázni.

Negyedszer, a korai OEM termelés és a kutatás és fejlesztés a fő előnye. Miközben továbbra is fenntartjuk az OEM versenyképességét, most erőteljesen fejlesztjük az OBM független márkákat, mint például a Meihe Technology, a Yuangen Petrochemical stb., hogy két meghajtó párhuzamos fejlesztését érjük el.

Ötödször, egyes csatornák fejlődésével és fejlődésével, az erőforrások integrációjával és fejlődésével a központosított beszerzési és ellátási lánc által vezetett új erők emelkednek, amelyek megfelelnek a főbb vezető kenőanyagok megfelelő előnyeinek. Vállalkozások, hogy működjenek együtt OEM, vagy kizárólagos márka engedélyezési együttműködés, vagy kettős márka együttműködés. A csatornák és a kiváló minőségű gyárakkal való együttműködés gyors fejlődést ért el.

Hatodszor, az elmúlt években néhány nemzetközileg elismert 100 éves márka száz év intenzív termesztése után a gazdaberendezések néhány alapvető kategóriájának fő beszállítójává vált.

Ugyanakkor a márka befolyását a piac is felismerte. A szigorú nemzetközi termékszabványok, az OEM tanúsítási rendszer szabványai révén, valamint a piaci működéssel kombinálva a kenőanyag-termékek pályájához is csatlakozott, és gyors fejlődést ért el.

A kenőolaj egyrészt verseny a márkák között, másrészt verseny az ellátási lánc és a márka mögött meghúzódó ipari előnyök között is. Az autóipari utángyártott iparban egyetlen dolog lehet az örök hang, mégpedig az, hogy a vásárlóknak a legnagyobb értéket és a lehető legköltséghatékonyabb minőségi termékeket és szolgáltatásokat nyújtsuk. Az árháborútól függetlenül fontos a különféle márkák felhalmozása és ellenőrzése az iparágban. Nehéz megmondani, ki tud jól játszani és továbbra is jól játszik. A piaci visszajelzések bebizonyítják majd, hogy a körből csak a modell+szolgáltatás+termék+árrendszer nyertesei kerülhetnek ki.