【 Master Bang online 】 Stop-and-go város, milyen olajat kell hozzáadni az autóhoz?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang online 】 Stop-and-go város, milyen olajat kell hozzáadni az autóhoz?

Vezetés a városi utakon, utáljuk a legjobban a lassú vezetés, a forgalmi dugók, stop-and-go, csak rálépett a gázpedálra, hogy azonnal lépjen a fékre, ez a vezetési mód, amelyet a vezető ki nem állhat ah!

Automatikus start-stop

A városban a kézi sebességváltóhoz képest az automata sebességváltós autók kényelmesebbnek tűnnek, de az autó üzemanyag-fogyasztása jelentősen megnőtt. Ennek az öreg sofőrnek lehet mély megértése, általában 7-9-ben fut nagy sebességű üzemanyag-fogyasztás, ha a dugó legalább 10-13-ban!

Erre a magas üzemanyag-fogyasztásra alapozva a gyártók is többféle megoldással álltak elő, amelyek közül az „automatikus motorindító és -leállítás” funkció az egyik leghatékonyabb módszer.

Elméletileg a jármű újraindulásakor (a jármű forró autó állapotában van) az indításhoz szükséges üzemanyag-fogyasztás csak 7 másodperc alapjárati üzemanyag-fogyasztásnak felel meg, tehát elméletileg, ha az autó több mint 7 másodpercig, az automatikus start-stop funkció üzemanyag-takarékos hatással bír.

Ha az alapjárati üzemanyag-fogyasztás 2L/h (az általános családi autók alapjárati üzemanyag-fogyasztása kb. 2-4L), az alapjárati fordulatszám 5,5 ml benzint fogyaszt 10 másodpercig, az egyszeri indítási idő pedig kb. fogyassz el 4,5 ml benzint!

Ha minden piros lámpánál 60 másodpercet vár, egy automatikus motorindító-leállító járművel, 15 piros lámpa után 427 ml benzint takarít meg, ami majdnem egy üveg ásványvíznek felel meg...

Olajvédelem

A legtöbb tulajdonos tudja, hogy a gyakori indítás további motorkopást okoz, és egy jó olaj megoldhatja ezt a problémát.

Általánosságban elmondható, hogy a motor kopásának több mint 80%-a hidegindításból származik, mivel az olaj nem tud gyorsan és hatékonyan olajfilmet képezni a hidegindítás során, ami fokozott kopást eredményez az alkatrészek között.

Normál vezetés vagy forró autó után a motor belső részei közötti rés olajréteggé válik, egyszerű megértés az, hogy az alkatrészek a "száraz súrlódásból" a "súrlódó olajfilmbe" kerülnek, ami nagymértékben csökkenti a kopást. Tehát a jó olaj nagyon fontos a motor számára.

A városi zsúfolt útviszonyok között az autó gyakran meghibásodik, elindul, ami hatalmas nyomást gyakorol az olajra, a szokásos olajkopásállóságot, az oxidációállóságot és általában a magas hőmérsékleti teljesítményt, a teljesítmény kritikus értékének túllépése után, olaj csökken, a motor nem lehet hatékony védelmet.

Különösen az automatikus motorindítással és -leállítással felszerelt járművek esetében a gyakori motorindítás és -leállítás magas követelményeket támaszt az olajjal szemben, amely nemcsak jó kopásállóságot, hanem magas hőmérséklet-állóságot is igényel.

Egy jó vödör olaj

Nem minden olaj képes erre, de a Volkswagen által tanúsított VW50200/50500 jó választás.

Ezt a motorolajat forró, párás és gyakran megálló városi útviszonyokra tervezték. Az olajfilm szilárdságában a magas hőmérséklet és a nagy nyírási viszkozitás értéke nagyobb, mint 3,5, és az olajfilm gyorsan kialakulhat az induláskor, és a motor maximális kopásállósága és védelme.

Városi járműveknél gyakran alapjáraton járnak, ami sok szénlerakódást, olajat eredményez, ez az olaj is kiváló teljesítményt nyújt, erősen eltávolítja a szénlerakódásokat és diszpergálja az iszapot, tisztán tudja tartani a motor belsejét, miközben üzemanyagot takarít meg. jó teljesítménye van.

Tehát, ha gyakran vezet a városban, érdemes kipróbálnia ezt a Volkswagen tanúsítvánnyal rendelkező VW50200/50500 kenőanyagot!